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國産汽車(chē)應在市場(chǎng)調整中加快培育自主創新能力

作(zuò)者:湖北神百專用汽車有限公司 發布時(shí)間(jiān):23-09-13

這一哲學原理(lǐ)也體(tǐ)現在生(shēng)活的方方面面。在一輛(liàng)汽車(chē)中,任何一個(gè)零部件,哪怕一顆螺絲釘的缺失,都可(kě)能引來(lái)汽車(chē)的抛錨甚**車(chē)禍的發生(shēng),零部件的重要性不言而喻。

在我國,如此重要的汽車(chē)零部件企業內(nèi)外交困,前景堪憂。汽車(chē)零部件不但(dàn)面臨外資企業及合資企業的圍追堵截,新興的電(diàn)子及制(zhì)動系統,企業的研發稍露苗頭,就被外資企業收購。在産品上(shàng)市之初遭到外資企業蓄意低(dī)價競争,産品剛一上(shàng)市就被扼殺。同時(shí),汽車(chē)零部件企業還(hái)要經受中外合資企業汽車(chē)廠家(jiā)的利潤盤剝和(hé)壓榨,整零合作(zuò)中,“潛規則”已成公開(kāi)秘密,盤剝堂而皇之。
汽車(chē)零部件前景岌岌可(kě)危。

零部件的發展,往小(xiǎo)處說關系到一輛(liàng)汽車(chē)是否安全,往大(dà)看則關乎一個(gè)汽車(chē)強國夢能否得(de)以實現。丢了一顆鐵(tiě)釘,掉了一隻馬掌,失去一匹戰馬;失去一匹戰馬輸了一次戰鬥,輸掉整場(chǎng)戰争;輸掉一場(chǎng)戰役,毀了一個(gè)帝國。如果丢掉零部件,不僅僅是丢掉零部件,被無情抛棄的還(hái)有(yǒu)一個(gè)做(zuò)汽車(chē)強國的夢想。



汽車(chē)進入家(jiā)庭的導入期,到近年來(lái)的快速增長,再調整到當前的穩定增長,市場(chǎng)主導因素已由單一的經濟性因素變化轉變為(wèi)受制(zhì)于經濟和(hé)公共社會(huì)政策等多(duō)重因素的影(yǐng)響,因此我國汽車(chē)産業在發展中,還(hái)要重視(shì)與汽車(chē)行(xíng)業相關産業的發展以及配套**的建設,對汽車(chē)消費行(xíng)為(wèi)進行(xíng)合理(lǐ)引導,鼓勵節能環保型汽車(chē)消費,解決**、能源、環境等外部性問題,以構建更加和(hé)諧的汽車(chē)社會(huì)。

在日前開(kāi)幕的第十四屆哈爾濱國際車(chē)展上(shàng),一些(xiē)10萬元以下的經濟型轎車(chē)受到許多(duō)市民的青睐。圖為(wèi)市民在一款經濟型轎車(chē)前了解情況。

 

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